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不过华为海思高层的远见也就此体现出来，上至华为最高决策者任正非，下至海思直接负责人，没有谁因为海思的亏损而想要放弃造芯这条路，华为敢砸钱造“备胎”、造“备胎”的这种魄力和前瞻意识，放至今日也是许多企业所不具备的。欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山，起步远比想象艰难。2004年至2007年期间，海思消费芯片对外销量几乎为0，海思一成立就组建的手机芯片研发队伍，长达五年了无音讯，几款新生芯片纷纷遇到自家产品不敢用的窘境。

尽管生不逢时，后续巴龙不仅被应用到数据卡、以及无线路由器和MIFI等多种终端设备，还成为手机芯片的核心竞争力。2010年，任正非将手机业务升级为公司三大业务板块之一，放出豪言要做到世界第一。安防领域冒出了人工智能（AI）的萌芽，德州仪器（TI）和华为都整起了买芯片送车牌识别算法的打法。

萨默斯承认，中国和美国之间存在“真正的问题”，但他指出，欧洲、日本和其它国家也有同样的问题。处理这些问题的正确方法是与其他国家一道，而不是以一种如此粗暴、如此不符合国际准则的方式，以至于美国将世界其他国家推到中国一边。他也表示，美国政府不该以“损害美国公司的利益，而不是帮助他们”的方式解决贸易方面的问题。

巴龙雪山位于和珠穆朗玛峰比邻的西藏定日县，海拔7013米。“无限风光在险峰”，国内3G还未正式商用，华为就开始做LTE相关研发，并在2008年9月正式成立LTE UE开发部门。后来巴龙成为海思第一款成功的移动终端芯片。基带技术有多难呢？大约五六年前，安防芯片巨头德州仪器（TI）和GPU霸主英伟达（NVIDIA）都在做移动处理器的研发，但因为缺乏基带专利的积累陆续止步。苹果的自研5G芯片迟迟未露真容，坚持为苹果提供移动基带芯片的英特尔，也于刚刚过去的5月放弃了移动5G芯片市场。

声明中称，P-1与韩驱逐舰之间保持了一定的高度与距离，“在驱逐舰上空低空飞行的情况不属实”。另据共同社12月25日报道，日本防卫省宣布，韩方12月20日在能登半岛照射了火控雷达。该省21日向韩方抗议称“这是极其危险的行为”。韩国国防部向该国媒体介绍称，为对遇险朝鲜船只进行搜索而使用了雷达，并主张并非刻意照射海上自卫队巡逻机。

信报北京娱乐信报，简称信报，有着悠久且辉煌的历史，其以微小投资进驻北京市场，缔造过一个报业奇迹。信报的前身是由北京市文联于1981年1月4日创办的《戏剧电影报》；2000年10月9日正式更名为《北京娱乐信报》，并于2007年11月27日由都市报转型为地铁报，成为在北京地铁这一封闭空间内惟一向地铁乘客派发的报纸。