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已有71年历史的马航，曾有过高光时刻。全球6家拥有5星级航空公司评价的航空公司之一，东南亚拥有最多机队的航空公司，被Skytrax评为全球最佳客舱服务的航空公司，诸多荣誉和奖项的傍身之下，马航成为航空界的明星。但之后的马航，更像是无药可救的病人。2011年，马航亏损25.2亿令吉，为史上最大规模亏损。2012年马航亏损4.326亿令吉，2013年亏损11.7亿令吉，且首次出现连续4个季度业绩全黑的惨状。

可转债市场周观点上周转债市场在权益市场遭遇大幅调整的背景下表现出一定抗跌性，中证转债指数小幅下跌，成交量有所下滑。逼近年末市场逐步转入震荡格局，转债在逐步兑现前期收益的同时在更具确定性的方向进行标的筛选。从当下来看，年末业绩考核等压力使得利好因素的释放未能大幅带动市场情绪的回升，风险资产大概率将在波动中度过四季度。这一趋势与我们四季度展望中的判读基本一致，对于转债而言波动反而能提供更多低价机会的时间窗口。

根据我们的测算，高CPI同比仍将维持半年以上，PPI同比缓步回升。若按农业部提到的年底前生猪产能有望探底回升的假设，我们认为猪价可能在明年年中触顶，全年CPI同比将呈现上半年高而下半年低的格局；而综合工业品供需缺口和PPI低基数效应，PPI同比预计将从今年11月触底回升，此后保持震荡回升趋势。

高弹性组合建议重点关注参林（百姓）转债、和而转债、国祯转债、洲明转债、水晶转债、启明转债、哈尔转债、太极转债、南威转债以及金融转债。稳健弹性组合建议关注海尔转债、玲珑转债、蓝思转债、亚泰转债、中来转债、明泰转债、久立转2和银行转债。风险因素：市场流动性出现大幅波动，宏观经济不如预期，无风险利率大幅波动，正股股价超预期波动。

保险公司收到索赔申请后，应当在二日内派员现场勘查。保险公司应当在收到业主索赔申请后的七日内做出核定；情形复杂的应当在三十日内做出核定，并将核定结果通知业主。对属于保险责任的，保险公司应当自与建设单位达成赔偿协议之日起七日内履行维修或赔偿义务。对不属于保险责任的，保险公司应当自做出核定之日起三日内向业主发出不予赔偿通知书，并说明不予赔偿的理由。

超过3500公里的运输总成本为15元人民币（2.2美元），并承诺在3天内到达。The total cost for shipping over the 3500km is 15RMB （$2.2） and it is promised to arrive in three days。