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眼下，特斯拉已经在对此进行尝试。数据显示，截至2019年上半年，特斯拉在全球已交付新车15.8万辆，特斯拉新车之所以受到全球消费者青睐，与其携带的自动驾驶功能有很大关系。“我经常使用特斯拉的自动驾驶功能，比如在上海的中环、内环，从机场一出来就打开。因为道路很规范，所以车辆的实际驾驶能力比人驾驶要好。比如通常在弯道驾驶时，车速达到80公里，我一定会减速，因为控制不好转弯弧度，但车辆在自动驾驶状态则非常平顺。”零跑汽车副总裁赵刚说。

第二点，也是结合我们公司的监管科技，如果东北这边，政府愿意尝试率先对某一个监管条例代码化，这个就不需要再找律师了，某些条例我们可以先展开试点，把他实现代码化以后，接几家公司起来，效率会非常高，如果真的做到这点的话真的是世界领先水平。因为除了新加坡和卢森堡政府在推，其实连美国海没有干这个事情。

谈及企业转型，刘永好自然也提到了新希望集团近来的转型。他透露，新希望集团在数字化产业上做了很多的尝试。过去5年成立了12家数字科技公司，聘任了数千位数字科技人员，还和腾讯合作组建了合资公司。同时，公司推动布局了数字化、科技化、智能化的养猪，提升养猪存活率。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055⊙李丹丹 张琼斯 ○编辑 陈羽今年以来，市场化法治化债转股签约金额和资金到位进展较为缓慢，这一现象有目共睹。不过，在政策层面，相关措施正在快马加鞭制定中。

中国交建是全球领先的特大型基础设施综合服务商。公司主要从事交通基础设施的投资建设运营、房地产及城市综合开发等，提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。公司于2007年开始发展基础设施投资类项目，以获得包括合理设计、施工利润之外的投资利润，从而实现从承包商、制造商向投资商、运营商的转型升级。经过多年发展，投资业务规模稳步扩大，效益逐年攀升，正在成为公司持续健康发展的新引擎。

全国工商联的提案建议实行税收简并征税办法，一方面，让政策好实施、易落地，减少税企矛盾和征纳成本，另一方面，真正助力小微企业轻装上阵、专心发展。建议将小微企业相对普遍适用的增值税、城市维护建设税、企业所得税、个人所得税四税简并征收。此外，建议在修订我国税收征收管理法时，将税收简并征收方式写入，授权国务院根据税制改革和税收立法的进程调整简并征收的税收范围，合理确定征收率。